Resumen periodístico del miércoles: Impuesto sobre el combustible, Correos, BCE

Mantener el recorte del impuesto al combustible en el presupuesto es una política regresiva que beneficia a los más ricos de la sociedad, quienes ahorrarán £60 al año, mientras que aquellos que ganan menos ahorrarán sólo £22, según el análisis. Se espera que Jeremy Hunt anuncie una extensión del recorte de 5 peniques en los impuestos sobre el combustible introducido durante 2022, una propuesta que le ha valido el aplauso de la prensa de derecha. - Guardián

El jefe de finanzas de Correos ha estado de baja por enfermedad durante casi un año después de chocar con su director ejecutivo, según pudo revelar The Telegraph. Alisdair Cameron, el director financiero, ha sido despedido del trabajo desde abril pasado y no ha asistido a una sola reunión de la junta directiva desde entonces. Todavía figura como miembro de la junta directiva de Correos y la empresa, que es propiedad de los contribuyentes, se niega a revelar su reemplazo interino. Se alega que el director ejecutivo, Nick Read, pidió al Gobierno que autorizara un pago a Cameron, pero esa solicitud fue rechazada. – Telégrafo

Christine Lagarde se enfrenta a una creciente reacción del personal del Banco Central Europeo (BCE) por sus opiniones “unilaterales” sobre las políticas de cambio climático. En una carta vista por The Telegraph, el comité de personal del BCE se quejó de que los comentarios de un miembro de la junta sobre la necesidad de "reprogramar" a los empleados que no adoptaban las políticas climáticas del banco tenían una "nota autoritaria innegable". – Telégrafo

Las altas tasas de interés y la caída de los precios inmobiliarios corporativos plantean un grave riesgo para el sistema bancario estadounidense, afirmó el Fondo Monetario Internacional, al advertir sobre la perspectiva de inminentes quiebras bancarias. En el aniversario del colapso del Silicon Valley Bank, el FMI ha hecho sonar la alarma sobre los riesgos de otra ronda de quiebras bancarias provocadas por la peor caída del valor de las propiedades comerciales en medio siglo en la mayor economía del mundo. - Los tiempos

El astillero que construyó el Titanic ha sido nombrado postor preferido para un contrato de £120 millones para construir un nuevo puerto para las Islas Malvinas. Harland & Wolff, con sede en Belfast, fue seleccionada por el gobierno de las islas para el proyecto. Sujeto a acordar el precio final del contrato y concluir las negociaciones comerciales, se espera que el trabajo en el proyecto de dos años comience a finales de este año. El grupo fabricante construirá, transportará e instalará cuatro pontones flotantes de 90 metros cada uno hasta el Atlántico Sur. - Los tiempos