HS2 podría detenerse antes del centro de Londres: informe

El aumento de los costos podría hacer que el controvertido enlace ferroviario High Speed ​​2 se detuviera antes del centro de Londres, se informó el viernes.

Actualmente se planea que la línea ferroviaria de Manchester a Londres termine en Euston. Pero según El Sol, el aumento de la inflación y los crecientes costos de construcción significan que los gerentes ahora están considerando retrasar la construcción de la nueva terminal de Euston hasta 2038 o desecharla por completo.

Si eso sucediera, HS2 se detendría en Old Oak Common, una terminal actualmente en construcción a unas cinco millas de Euston en los suburbios del oeste de Londres. Los pasajeros tendrían que usar la línea Elizabeth para llegar al centro de Londres.

El gobierno no ha confirmado ni negado el informe, que también afirma que se estaba considerando un retraso de dos a cinco años para todo el proyecto. Un portavoz del Departamento de Transporte dijo que el gobierno seguía comprometido con "entregar HS2 a Manchester".

HS2 fue diseñado originalmente para conectar la capital con Birmingham, Manchester y Leeds. Pero generó controversia desde el principio, y los críticos cuestionaron por qué era necesario, especialmente porque no fortalece las conexiones este-oeste.

El proyecto también se ha visto afectado por retrasos tanto en la ruta exacta como por preocupaciones sobre su impacto ambiental, mientras que los costos se han disparado. El presupuesto objetivo para la primera fase, entre Londres y Birmingham, era de 40.3 2019 millones de libras esterlinas a precios de 2015. Inicialmente se esperaba, en 55.7, que todo el proyecto costaría XNUMX millones de libras esterlinas.

El tramo a Leeds también ha sido desechado.

El trabajo en la primera fase está muy avanzado y se inaugurará en 2033.