Jaguar Land Rover reducirá la producción a medida que continúa la escasez de chips
Los problemas actuales de la cadena de suministro están haciendo que Jaguar Land Rover reduzca su producción en el Reino Unido, se supo el viernes, durante al menos tres meses.
El guardián informó que el fabricante de automóviles, una subsidiaria de Mumbai-traded Tata Motors, estaría recortando su producción en las plantas de Solihull y Halewood de enero a marzo.
Citó a "fuentes de la industria" diciendo que la compañía estaba tratando de priorizar sus vehículos más rentables, en un momento en que el sector de fabricación de automóviles en general enfrentaba una escasez continua de semiconductores.
JLR reportó una cartera de pedidos récord de más de 205,000 vehículos en noviembre, pero el fabricante de automóviles más grande del Reino Unido estaba luchando para aumentar la producción de sus nuevos modelos Range Rover, Range Rover Sport y Defender en medio de la escasez de chips.
El guardián dijo que la instalación de Solihull pasaría a un solo turno del horario actual de dos turnos en las líneas de producción para los modelos Range Rover Velar y Jaguar F-Pace de menor precio.
También agregaría un cambio a su producción de paneles de carrocería Range Rover al mismo tiempo.
En Halewood en Merseyside, que fabrica los modelos Discovery Sport y Range Rover Evoque, también se reduciría a un turno.
La noticia llegó cuando la producción de automóviles en el Reino Unido siguió languideciendo detrás de las cifras previas a la pandemia, con el Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores informando el viernes que 69,524 automóviles salieron de las líneas de producción británicas en noviembre.
Si bien esa cifra fue un 7% más alta que la del mismo mes del año pasado, todavía estaba un 48% por debajo de la producción en noviembre de 2019.
JLR se quedó la semana pasada luchando por encontrar un nuevo director ejecutivo después de que Thierry Bollore anunciara su renuncia.
En el conjunto de resultados más reciente de la compañía en noviembre, Bollore dijo que creía que la escasez de chips mejoraría en los próximos meses, luego de que la compañía confirmara que había tenido pérdidas durante el último año y medio.
“Esperamos continuar mejorando nuestro desempeño en la segunda mitad del año, a medida que entren en vigencia nuevos acuerdos con socios de semiconductores, lo que nos permitirá construir y entregar más vehículos a nuestros clientes”, dijo Bollore en ese momento.
Información de Josh White para Sharecast.com.